緊扣“培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”的轉(zhuǎn)型發(fā)展節(jié)奏，以自主創(chuàng)新發(fā)力高端碳纖維生產(chǎn)制造，這就是太鋼集團(tuán)高端碳纖維千噸級基地三期工程的“現(xiàn)在進(jìn)行時”。

在位于陽曲縣黃寨鎮(zhèn)的太原（陽曲）轉(zhuǎn)型發(fā)展產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，總投資9.98億元的太鋼集團(tuán)高端碳纖維三期工程項目施工現(xiàn)場，工程機(jī)械緊張作業(yè)，設(shè)備安裝緊鑼密鼓，一派繁忙景象。該項目計劃年內(nèi)竣工，達(dá)產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)1800噸高性能碳纖維的目標(biāo)，滿足國民經(jīng)濟(jì)重要領(lǐng)域?qū)Ω咝阅艿统杀咎祭w維的需求。

據(jù)項目負(fù)責(zé)人介紹，碳纖維三期工程于2018年12月29日立項，2020年7月開工建設(shè)?？傉嫉丶s150畝，建筑面積約4.4萬平方米。工程建設(shè)內(nèi)容為建設(shè)一條年產(chǎn)1800噸高性能碳纖維全流程生產(chǎn)線，配套建設(shè)公用輔助設(shè)施和分析檢測中心。項目建成投產(chǎn)后，將成為國際上單一產(chǎn)能最大、裝備配置最優(yōu)的高性能碳纖維全流程生產(chǎn)線。

三期工程采用自主開發(fā)、具有國際先進(jìn)水平的高性能碳纖維產(chǎn)業(yè)化制備技術(shù)。投產(chǎn)后，產(chǎn)品主要應(yīng)用于商用大飛機(jī)、航天、航空、風(fēng)電、軌道交通、儲氫氣瓶等領(lǐng)域，有助于緩解當(dāng)前國內(nèi)高性能碳纖維供不應(yīng)求局面，提升高端應(yīng)用領(lǐng)域高性能碳纖維自主保障能力。

碳纖維，被工業(yè)界譽(yù)為“黑色黃金”，是一種含碳量在90%以上的強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕、熱膨脹系數(shù)極小的新型纖維材料，在航空航天等領(lǐng)域具有重要用途。長期以來，由于其核心技術(shù)被歐美日等少數(shù)國家封鎖和壟斷，國內(nèi)相關(guān)材料需求常常陷入“無米下炊”的境地。

作為傳統(tǒng)鋼企的太鋼集團(tuán)瞄準(zhǔn)高端碳纖維這一轉(zhuǎn)型升級方向奮力“攻城拔寨”。2013年年底，太鋼集團(tuán)與中科院山西煤化所強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，僅一年半時間就突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，建成一條T800H聚丙烯腈碳纖維百噸級專線，工藝技術(shù)擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，達(dá)到國際先進(jìn)水平。2014年4月，太鋼集團(tuán)生產(chǎn)出了第一批合格的T800H碳纖維，產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流水平。目前，太鋼集團(tuán)高端碳纖維已經(jīng)投入批量供應(yīng)，助力國家航天航空夢的加快實現(xiàn)。

為進(jìn)一步滿足航空航天等領(lǐng)域的需求，2018年1月，太鋼集團(tuán)在建成并投產(chǎn)高端碳纖維二期工程的基礎(chǔ)上，再接再厲，緊接著上馬了三期工程。這對于落實重大國家戰(zhàn)略、引領(lǐng)新材料高端發(fā)展、構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，具有重大意義。

據(jù)悉，隨著高端碳纖維材料的需求快速增加，太鋼集團(tuán)將形成從基礎(chǔ)原料、復(fù)合材料到制品構(gòu)件的碳纖維完整產(chǎn)業(yè)鏈，我市也將繼不銹鋼產(chǎn)業(yè)基地之后，又擁有一個國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的碳纖維產(chǎn)業(yè)基地。這也必將助推太原在中部崛起的重大戰(zhàn)略機(jī)遇中加快高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。

碳纖維重量不到鋼的四分之一，但抗拉強(qiáng)度是鋼的7倍至9倍，且主要性能均顯著優(yōu)于鋼，還具有耐腐蝕、不蓄熱等優(yōu)點。碳纖維是典型的高科技新型工業(yè)材料。飛機(jī)制造、風(fēng)力發(fā)電葉片等工業(yè)領(lǐng)域，電磁屏蔽除電材料、人工韌帶等身體代用材料；工業(yè)機(jī)器人、汽車板簧和驅(qū)動軸等以及球棒等體育領(lǐng)域……從航天、航空、汽車、電子、機(jī)械、化工、輕紡等民用工業(yè)到運(yùn)動器材和休閑用品，碳纖維復(fù)合材料都已實現(xiàn)應(yīng)用。